Įkrovimo stotelės, savo funkcijomis panašios į degalinėse esančius dujų balionėlius, gali būti tvirtinamos ant žemės ar sienų, montuojamos viešuosiuose pastatuose ir gyvenamosiose automobilių stovėjimo aikštelėse ar įkrovimo stotyse ir gali įkrauti įvairių tipų elektromobilius pagal skirtingus įtampos lygius.
Paprastai įkrovimo krūvoje yra du įkrovimo būdai: įprastas įkrovimas ir greitasis įkrovimas. Žmonės gali naudoti konkrečią įkrovimo kortelę, norėdami perbraukti kortelę žmogaus ir kompiuterio sąveikos sąsajoje, kurią suteikia įkrovimo krūva, kad išspausdintų atitinkamą įkrovimo būdą, įkrovimo laiką, kainos duomenis ir kitas operacijas. Įkrovimo krūvos ekrane gali būti rodoma įkrovimo suma, kaina, įkrovimo laikas ir kiti duomenys.
Mažo anglies dioksido kiekio technologijų plėtros kontekste nauja energija tapo pagrindine pasaulinės plėtros kryptimi. Dvigubas naujų energetinių transporto priemonių gamybos ir pardavimo derlius, įkrovimo stotelių paklausa ir toliau auga. Tuo pačiu metu vis dar yra daug erdvės didinti naujų energetinių transporto priemonių pardavimą ir nuosavybę, o lydintis įkrovimo polių koncepcijos sektorius pateks į spartų plėtros etapą, turintį didžiulį potencialą. Įkrovimo polių koncepcijos sektoriaus įmonės turi geras ateities plėtros perspektyvas ir jų verta laukti.
Reikėtų pažymėti, kad įkrovimo sunkumas neapsiriboja įkrovimo infrastruktūros skaičiumi ir paskirstymu, bet ir tuo, kaip efektyviai pagerinti įkrovimo efektyvumą. Pasak vyresniojo automobilių pramonės elektrifikacijos inžinieriaus.
Įvadas: "Šiuo metu buitinių elektrinių keleivinių transporto priemonių nuolatinės srovės greito įkrovimo polių įkrovimo galia yra apie 60 kW, o tikrasis įkrovimo laikas yra 10% -80%, o tai yra 40 minučių kambario temperatūroje. Paprastai tai yra daugiau nei 1 valanda, kai temperatūra palyginti žema.
Plačiai pritaikius elektromobilius, vartotojų poreikis laikinajam, avariniam ir tolimojo įkrovimo įkrovimui didėja. Sunkaus ir lėto įkrovimo vartotojams problema iš esmės nebuvo išspręsta. Esant tokiai situacijai, didelės galios nuolatinės srovės greitojo įkrovimo technologija ir produktai atlieka esminį pagalbinį vaidmenį. Ekspertų nuomone, didelės galios nuolatinės srovės įkrovimo poliai yra griežtas poreikis, galintis žymiai sutrumpinti įkrovimo laiką, Padidinti įkrovimo stotelių naudojimo dažnumą.
Šiuo metu, siekdama sutrumpinti įkrovimo laiką, pramonė pradėjo tyrinėti ir kurti didelės galios nuolatinės srovės įkrovimo technologiją, kuri padidina lengvųjų automobilių įkrovimo įtampą nuo 500 V iki 800 V ir palaiko vieno pistoleto įkrovimo galią nuo 60 kW iki 350 kW ir daugiau. . Tai taip pat reiškia, kad visiškai elektrinio lengvojo automobilio įkrovimo laikas gali sutrumpėti nuo maždaug 1 valandos iki 10–15 minučių, o tai dar labiau priartėja prie benzininio automobilio degalų papildymo patirties.
Techniniu požiūriu, 120 kW didelės galios nuolatinės srovės įkrovimo stotelei reikia 8 lygiagrečių jungčių, jei naudojamas 15 kW įkrovimo modulis, bet tik 4 lygiagrečių jungčių, jei naudojamas 30 kW įkrovimo modulis. Kuo mažiau modulių lygiagrečiai, tuo stabilesnis ir patikimesnis srovės dalijimasis ir valdymas tarp modulių. Kuo didesnė įkrovimo stoties sistemos integracija, tuo ji ekonomiškesnė. Šiuo metu šios srities tyrimus ir plėtrą vykdo kelios įmonės.
Paskelbimo laikas: 2023-07-07