2019 metais pasisakėme už Naują infrastruktūrą ir naują energetiką, o monografija „Nauja infrastruktūra“ pelnė penktąjį Centro komiteto Organizacijos skyriaus partijos narių mokymo inovacijų vadovėlio apdovanojimą.
2021 m. buvo pasiūlyta, kad „dabar neinvestuoti į naują energiją yra tas pats, kas nepirkti būsto prieš 20 metų“.
Žvelgdami į ateitį, iš pramonės investicijų perspektyvos manome, kad „šiuo metu neinvestuoti į energijos kaupimą, vandenilio energiją ir protingą vairavimą yra tas pats, kas neinvestuoti į naują energiją prieš penkerius metus“.
Turime dešimt pagrindinių sprendimų dėl būsimos naujos energetikos pramonės plėtros:
1. Nauja energija pradeda sparčiai augti ir tampa perspektyviausia pramonės šaka, kurią galima vertinti kaip unikalią. Alternatyvaus kuro transporto priemonių pardavimų apimtys 2021 m. sieks 3,5 mln., o 2022 m. – 6,8 mln., nuolat augant dvigubai.
2. Naujos energetinės transporto priemonės, pakeičiančios tradiciniais degalais varomas transporto priemones, „Nokia“ laikas atėjo. Dvigubo anglies dioksido strategija suteikia didelių galimybių vėjo ir saulės energijai pakeisti senąją anglimi kūrenamos energijos gamybą.
3. 2023 m. bus pertvarkytos gana subrendusios naujos energijos lenktynių trasos, tokios kaip alternatyvaus kuro transporto priemonės ir energijos akumuliatoriai, o naujos energijos ir trilijono lygio lenktynių trasos, tokios kaip vandenilio energija ir energijos kaupimas, sieks proveržių ir judės aušros link.
4. Būkite pasirengę pavojui taikos metu. Pramonė taip pat pradėjo internalizuotis, įsitraukdama į kainų karą, kuris turi įtakos pelnui ir tvarioms naujovėms. Įeina į protingo vairavimo etapą, trūksta branduolio ir sielos. ES, JAV ir kitos šalys įgyvendino dvigubas atsakomąsias priemones ir prekybos apsaugą prieš Kiniją, o tai turėjo įtakos eksportui.
5. Bus didelis pertvarkymas naujų energetinių transporto priemonių ir akumuliatorių pramonėje. Automobilių kompanijos susiduria su kainų karais ir sunkiais pelnais. Energijos baterijų perteklius, mažėjančios ličio kainos ir vidaus konkurencija pramonėje. Norėdami išgyventi, alternatyvių degalų transporto priemonių pramonės grandinės įmonės pirmiausia turi vengti kainų mažinimo, pasiekti prekės ženklo vertės proveržį ir išeiti iš pelno dilemos, o antra – pasinaudoti eksporto plėtros galimybėmis.
6. Fotoelektros ir vėjo energijos pramonės šakos nuo spartaus augimo perėjo prie nuolatinio augimo. Vaizdingų išteklių panaudojimas palaipsniui gerėja, o bendras įdiegtų pajėgumų augimas nebėra pagrindinė problema. Žalioji elektra + energijos saugykla gali dar labiau atverti plėtros erdvę. Yra didelis potencialas besikuriančiose srityse, tokiose kaip paskirstyta fotovoltinė ir fotovoltinė pastatų integracija.
7. Vandenilio energija, energijos kaupimas ir protingas vairavimas – tai nauji trilijono lygio takeliai naujai energijai. 2023 m. žymi lūžio tašką pramonėje, paspartėjus rinkodarai ir pradėjus ryškėti reikšmingoms galimybėms. Kalbant apie vandenilio energiją, žaliojo vandenilio gamybos iš elektrolizuoto vandens mastas prieš srovę padvigubėjo, pradėta naujos vandenilio energijos infrastruktūros statyba vidurinėje srovėje ir išplėtota skysto vandenilio ir dujinių vandenilio vamzdynų energijos kaupimas. Energijos kaupimo įrenginių augimo tempas yra didelis, daugiausia dėmesio skiriant paskirstymo ir subsidijų politikai. Sumanus vairavimas sukuria didesnį vertės prieaugį automobilių įmonėms, kurios pradeda kritinį aukšto lygio įgyvendinimo laikotarpį.
8. Naujos energetinės transporto priemonės, maitinimo elementai ir fotovoltinės "naujos trijų tipų" tapo pagrindine eksporto jėga. Eksportas pirmąjį ketvirtį, palyginti su 2008 m. metų, augo 66,9 proc., o tai yra svarbi eksportą skatinanti jėga.
9. Nauja energija sukuria naujas pramonės šakas, pvz., trilijono lygio bėgius prieš ir pasroviui nuo energijos akumuliatoriaus, taip pat atveria daug naujų pramonės galimybių, tokių kaip vandenilio energija, energijos kaupimas, prekyba anglies dvideginio išmetimais ir kt. Nauja energija skatina naują infrastruktūrą, įskaitant įkrovimą. stotis, elektros mainų stotis, vandenilio energijos vamzdynų infrastruktūra ir kt.
10. 2023 m. bus lūžio metai, nes naujoji energetikos pramonė pereina nuo politikos prie rinkos. Naujosios Kinijos energetikos įmonės turėtų susivienyti ir „vienytis“, kad taptų pasauline. Mūsų naujoji energetikos pramonė negali būti apsėsta gamybos pajėgumų ir kainų karų. Turime išmanyti technologijas, toliau lenkti posūkiuose ir eksportuoti į pasaulį naują Kinijos energiją. Tokio tipo produkcija yra ne tik alternatyvaus kuro transporto priemonės, fotovoltinės energijos ir baterijų gamybos pajėgumai, bet ir naujų Kinijos energijos prekių ženklų, reputacijos ir technologijų produkcija. Padėdama mažo anglies dioksido kiekio technologijų plėtrai pasaulyje, ji taip pat įgyvendina naujos Kinijos energetikos pramonės grandinės plėtrą ir plėtrą.
Paskelbimo laikas: 2023-06-14